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1921年12月5日，上海浦东塘工善后局租赁小轮在东沟--南京路外滩铜人码头间试航，标志着上海官办浦江轮渡的开端。1927年上海市政府浦东办事处接管前塘工局的浦江轮渡，成立浦东轮渡管理处，后改为浦江轮渡管理处，上海浦江轮渡开始有了较大的发展。自1929年至1930年，先后建造了市轮渡1号、2号、3号、4号钢质船，原租小轮全部退租。市轮渡1号的建成，标志本市管办市轮渡自建式渡轮的开端。原船上层前部设有亭顶一方，为本市渡轮特有标识。1932年10月，西闵线车渡航线正式通航，是全国第一条官办汽车度航线。1947年3月，由官商合办 的上海市轮渡股份有限公司正式成立，市政府允诺“浦江上下四十公里内之轮渡业务，该公司享有专营权”。 |
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